自転車のタイヤサイズとタイヤ交換

タイヤの交換時期

自転車のタイヤは 走行距離 3000 km か 使用期間 1年 が交換時期の目安で、ゴムは温度や湿度、日光などによって劣化していくため、見た目にキレイな状態でも 1年以上経過している場合は交換が推奨されている。

タイヤとチューブのサイズ

• インチ式
  タイヤの直径とタイヤ幅をインチで表示したもの。（28ｘ1.2）
  インチ式でタイヤ幅が分数表記の W/O形式 と 小数点表記の H/E 形式 では 同じ26インチでも互換性がない。
• フランス式
  タイヤの直径とタイヤ幅をミリメートルで表示したもの。（700x30C）
• ETRTO（エトルト）
  タイヤ幅とビード径（内径）をミリメートルで表示したも。（32-622）
  インチ式とフランス式のサイズはエトルトで互換性を確認できる。 

タイヤ幅は リム幅の 1.5 ~2.4倍が目安 で、リムによって使用可能なタイヤ幅は異なる。

使用工具

• タイヤレバー
  タイヤの取り外しに使用。
• 輪業用ラチェットレンチ
  MTBルック車やシティサイクルなど 14 mmのボルトが使用されている場合にあると便利。
• 空気入れ
  英式・仏式・米式のバルブに対応し、エアゲージ付のものを推奨。

部分交換ではなく 一式交換 するには タイヤ・チューブ・リムテープ が必要で、ロードやクロスバイク などは タイヤ の着脱がレバー式になっているが、MTB ルック車やママチャリなどは 輪業用ラチェットレンチ が必要になる。

クロスバイクのタイヤ交換

1. ブレーキワイヤーを緩める
   フロント・リアともにブレーキワイヤーを緩め、ブレーキシューとタイヤの間隔を空ける。
2. チェーンを外す
   ブーリーを手前に押してチェーンをたるませ、スプロケットから外す。
3. タイヤを外す
   タイヤレバーを下げてタイヤを外す。

4. タイヤをリムから外す
   タイヤはリムの内側に挟まっているだけなので、タイヤレバー の平べったい方をタイヤとリムの隙間に差し込み、リムの外側に引っ張りだすような感じで作業し、隙間ができたらフックをスポークに引っ掛けてから別のタイヤレバーを差し込んで、リムに沿わせる感じで一周させるとタイヤがリムから外れる。
5. リムテープの取り付け
   リムからタイヤ・チューブ・リムテープを取り除き、ドライバーを新しいリムテープとリムの穴に差し込み、リムテープの位置を固定してからリムに沿わせる。
6. チューブの取り付け
   チューブのバルブを通し、一度通したバルブを指で戻すように押し込んでチューブを浮かす。

チューブを取り付ける際にバルブを押し込まいと、チューブがタイヤに収まらず、バルブ付近だけタイヤが膨張する。

7. バルブを仮止めする
   バルブは押し込んだ状態のまま仮止めする。
   根元まで締め付けるのは厳禁
8. タイヤをリムにはめる
   タイヤの進行方向を確認してから、タイヤを片側だけリムにはめる。
9. チューブをリムに沿わせる
   チューブに少し空気を入れてから、タイヤの中に押し込むような感じでリムに沿わせる。
   空気を入れすぎると作業がしづらくなる。

10. タイヤをリムにはめて空気を入れる
    チューブの空気が均等になるようタイヤを揉みながらリムに入れ、バルブを手で軽く締めてからチューブに空気を入れる。
    バルブを締めすぎると遊びがなくなり、走行中にチューブが千切れる可能性がある。
11. 膨らみなどを確認
    タイヤがリムに収まったら、タイヤに部分的な膨らみがないか、チューブを噛んでいないかなど確認し、問題があれば空気を抜いて作業をやり直す、
12. タイヤを取り付ける
    チューブに問題がなければ進行方向を確認してからタイヤを取り付け、チェーンやブレーキワイヤーを戻して完成。

慣れないうちはリムにタイヤを押し込んでいく作業が難儀で、特に冬場だとタイヤのゴムが硬いため、握力が無くなるくらい頑張ってもチューブを噛んでいたり、チューブが中でねじれてタイヤ が歪に膨らんでいたりするが、やり直しているうちにコツが掴めてくる。

MTBルック車のタイヤ交換

MTB ルック車やシティサイクル（ママチャリ）などの後輪には 14mm のボルトが使用されていることが多く、このサイズのレンチは一般工具にはないため、モンキーレンチか輪業用の専用工具が必要になる。

タイヤの取り外し方が違うだけで、タイヤの交換手順はクロスバイクと同じ。