暮らし・How-to
自転車のメンテナンス

自転車のリアディレイラーとシフターの換装と調整

2018.11.03

リアディレイラー

リアディレイラーは頻繁に取り替えるようなパーツではないが、チェーンやワイヤーの消耗や経年劣化が原因で ギアチェンジに支障をきたすため、定期的な調整が必要。

フロントディレイラーとリアディレイラーを同時に換装する場合は、フロントディレイラーを取り外す前にリアディレイラーを換装する。

使用工具

  • チェーンカッター
    チェーンの切断・結合に使用。
  • ミッシングリンクリムーバー
    チェーンをミッシングリンクで繋いでいる場合に使用。
  • アーレンキー
    ディレイラーやシフターの取り外し・取り付けなどに使用。
  • トルクレンチセット
    締め付けトルクの調整に必要。
  • ワイヤーカッター
    シフトワイヤーやアウターケーブルのカットに使用。
  • 万能グリス
    シフトワイヤーなどのグリスアップに使用。

リアディレイラーの換装

リアディレイラーを換装する場合はチェーンやタイヤを取り外しが必要。

  1. チェーンの切断とリアタイヤの取り外し
    チェーンカッターやミッシングリムーバーでチェーンを切断し、リアタイヤを取り外す。
  2. シフトワイヤーを外す
    リアディレイラーの固定されているシフトワイヤーを外す。
    シフトワイヤー には エンドキャップ が付いているので、取り外すかワイヤーを切断する。
  3. リアディレイラーを外す
    リアディレイラーはボルト 1本で固定されている。

チェーンの取り外しやミッシングリンクについては 自転車のチェーン交換 を参照。

  1. リアディレイラーを固定する
    リアディレイラー を指定のトルクで取り付ける。（シマノ の場合は締め付けトルク 8 – 10 N-m ）
  2. リアディレイラーにチェーンを通す
    リアタイヤを取り付けてから、チェーンが逆S字になるように、スプロケットからガイドプーリー（上）の右側（フロント側）を通し、そこからテンションプーリー（下） の左側（リア側）を通す。
  3. プーリーが垂直になる位置でチェーンをつなぐ
    フロントのギアをアウター 、リアをトップ（フロント・リアともに一番外側のギア）にチェーンをかけ、ガイドプーリーとテンションプーリーが地面に対して垂直になる位置（上図はチェーンを引っ張りすぎて テンションプーリーがフロント寄りになっている）でチェーンをつなぐ。

リアディレイラーの調整

リアディレイラーを換装した場合はシフトワイヤーを通し、調整のみを行う場合はシフトワイヤーを固定しているボルトを緩める。

  1. シフトワイヤーを張っていない状態にする
    シフトワイヤーを張っていない状態でクランクを回し、トップギア（一番外側のギア）に入るのを確認。
  2. トップ側をディレイラーの Highボルトで調整
    ディレイラーの Highと表示されている調整ボルトは、右に回すとプーリーが内側に、左に回すとプーリーが外側に動く。
  3. ガイドプーリーの位置を調整
    ガイドプーリーの中央がトップギアの外側にくるようボルトで調整。

本来はロー側の調整を行ってからワイヤーを固定するのが正しい手順だが、ディレイラーを手で移動させるのが難しい場合は 、トップ側の調整が完了してから、シフターをトップに入れた状態でワイヤーを通す溝に沿わせて シフトワイヤーを固定する。

ワイヤーの張りは弛みがない程度で十分 で、一度ワイヤーを固定した後 シフトレバー で何度か変速を行って弛みを取る。

  1. ロー側をディレイラーの Lowボルトで調整
    ディレイラーの Lowと表示されている調整ボルトは、右に回すと外側（トップ側）、左に回すと内側（ホイール側）にプーリーが移動するので、プーリーとローギアの中心線が合うように調整。
  2. シフトワイヤーの張りを調整
    ワイヤーが張りすぎているとローギアに入らなかったり、弛んでいると 1速飛んだりするので、ローからトップまで全てのギアに入るようワイヤーの張りを調整する。
  3. アジャスターボルトで微調整
    リアディレイラーにアジャスターボルトが付いている場合は、辛うじて全てのギアに入るようになればアジャスターボルトで微調整できる。

シフトレバーの取り外しと取り付け（リア側）

シフトレバー換装時はリアディレイラーの調整が必要になる。

シフトレバーを換装する場合、アウターケーブルは付属していないことが多いので、既存のアウターケーブルを再利用するか、新たにシフト用のアウターケーブルを用意する。

  1. リアディレイラーのシフトワイヤーを外す
    リアディレイラー に固定されているシフトワイヤーを外す。
    シフトワイヤー にはエンドキャップが付いているので 取り外すかワイヤーを切断する。
  2. 既存のシフトレバーを外す
    ハンドルのグリップを外し、アーレンキーを使用してシフトレバーを外す。
    グリップが外れないときはパーツクリーナーをグリップとハンドルの隙間に吹き付ける。
  3. 新しいシフトレバーを仮止め
    アウターケーブルの長さを調整するので、新しいシフトレバーをハンドルに仮止めする。
  1. アウターケーブルの長さを調整してカット
    シフトレバーからフレームにあるアウターケーブル受けまで、アウターケーブルの長さを調整してカットし、切断面は目打ちなどで潰れた穴を整え、切断面はヤスリをかける。
  2. シフトレバーに差し込む
    シフトワイヤーをグリスアップしてアウターケーブルに通し、アウターケーブルはエンドキャップを付けてからシフトレバーにしっかりと差し込む。
  3. シフトワイヤーをワイヤーガイドに通す
    シフトワイヤー をボトムブラケットの下にあるリア用のワイヤーガイドに通す。
    ワイヤーガイドは溝ではなくワイヤー通す穴がある。
  1. アウターケーブルの長さを調整してカット
    チェーンステーにあるアウターケーブル受けからリアディレイラーまで、アウターケーブルの長さを調整してカットし、リアディレイラー のアウター受けにシフトワイヤーを通す。
  2. ディレイラーのトップ側を調整
    ガイドプーリーの中央がトップギアの外側にくるよう High ボルトで調整。
  3. ディレイラーのロー側を調整
    プーリーとローギアの中心線が合うように調整。
  4. シフトワイヤーの張りを調整
    ローからトップまで全てのギアに入るようワイヤーの張りを調整し、アジャスターボルトで微調整して完了。